13 नवंबर को दिल्ली में सीएनजी की कीमत ₹86. 98 प्रति किग्रा दर्ज की गई, जिसमें 29 अगस्त के बाद से कोई बदलाव नहीं हुआ है। सीएनजी के स्थिर दामों का सीधा असर 7-सीटर एमपीवी खरीदने की योजना बना रहे परिवारों के बजट पर पड़ता है।
हमने दिल्ली, मुंबई और बेंगलुरु की मौजूदा ऑन-रोड कीमतों, फाइनेंस विकल्पों और असल ड्राइविंग कंडीशन में प्रति किलोमीटर आने वाले खर्च की पूरी कैलकुलेशन की है। इससे जुड़े सभी आंकड़े, स्रोत और शर्तें नीचे विस्तार से दी गई हैं। सबसे पहले बात करते हैं रनिंग कॉस्ट यानी जेब पर पड़ने वाले असर की।
टेस्टिंग के दौरान मारुति अर्टिगा सीएनजी ने शहर की ट्रैफिक में 18. 01 किमी/किग्रा का माइलेज दिया, जिसका मतलब दिल्ली में आज ₹4. 83 प्रति किलोमीटर का खर्च है।
हालांकि, कई ओनर मिक्स ड्राइविंग में करीब 23 किमी/किग्रा का माइलेज मिलने का दावा करते हैं, यानी खर्च लगभग ₹3. 78 प्रति किमी आता है। वहीं टोयोटा रुमियन सीएनजी 26.
11 किमी/किग्रा के दावे के साथ ₹3. 33 प्रति किमी की रनिंग कॉस्ट देती है। दोनों कारों में एक ही Powertrain होने की वजह से रुमियन का सिटी माइलेज भी अर्टिगा के बराबर रहने की ही उम्मीद है।
हालांकि, गाड़ी में लोड, एसी और ट्रैफिक के हिसाब से यह माइलेज बदल सकता है। Ertiga CNG vs Rumion CNG: दिल्ली में ₹86. 98/किग्रा पर प्रति किमी का असली खर्च ड्राइविंग कंडीशन माइलेज Ertiga (किमी/किग्रा) ₹/किमी माइलेज Rumion (किमी/किग्रा) ₹/किमी भारी ट्रैफिक/सिटी (टेस्टेड/अनुमानित) 18.
0 4. 83 18. 0 4.
83 कार मालिकों का औसत दावा 23. 0 3. 78 23.
0 3. 78 ARAI/कंपनी का दावा 26. 11 3.
33 26. 11 3. 33 आज की ऑन-रोड कीमतों की बात करें तो दिल्ली में अर्टिगा VXi CNG की कीमत करीब ₹12.
7 लाख के आसपास है, जबकि रुमियन S CNG का रेट लगभग ₹13. 5 लाख है। लोकल टैक्स के मामूली अंतर के साथ मुंबई और बेंगलुरु में भी लगभग यही प्राइस ट्रेंड है।
कुछ प्लेटफॉर्म्स पर रुमियन S CNG 'इन स्टॉक' दिख रही है और दो हफ्ते से कम समय में डिलीवरी का दावा किया जा रहा है, वहीं कुछ डीलर्स 7 दिनों में गाड़ी देने का वादा कर रहे हैं। हालांकि, पेमेंट करने से पहले VIN ईयर (मैन्युफैक्चरिंग साल) और डीलर के हैंडलिंग चार्ज की अच्छी तरह जांच जरूर कर लें।
सेफ्टी की बात करें तो दोनों ही एमपीवी में अब सभी ट्रिम्स में 6 एयरबैग, स्टैबिलिटी कंट्रोल और हिल-होल्ड जैसे फीचर्स स्टैंडर्ड मिलते हैं। दूसरी रो में बच्चों की सुरक्षा के लिए ISOFIX चाइल्ड सीट एंकर भी दिए गए हैं। सीएनजी सिलेंडर लगने की वजह से बूट स्पेस कम हो जाता है, इसलिए एयरपोर्ट या लंबे सफर के लिए रूफ-बॉक्स लगवाना समझदारी होगी।
दिल्ली में गैस सिलेंडर नियमों के तहत आईजीएल (IGL) पंपों पर 3 साल पुराने सिलेंडर का हाइड्रो-टेस्ट सर्टिफिकेट सख्ती से चेक किया जा रहा है। इसलिए गाड़ी में वैलिड PESO टेस्ट सर्टिफिकेट हमेशा साथ रखें। ।
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