दिल्ली-एनसीआर में हवा की गुणवत्ता (AQI) बिगड़ने के साथ ही 7 नवंबर को CAQM ने GRAP का तीसरा चरण (Stage III) लागू कर दिया। इसके तहत दिल्ली में अब BS-III पेट्रोल और BS-IV डीजल की हल्की गाड़ियों (LMVs) पर रोक लगा दी गई है। एनसीआर के अलग-अलग इलाकों में इसके नियम थोड़े बदल सकते हैं, इसलिए गाड़ी लेकर निकलने से पहले लोकल एडवाइजरी जरूर चेक कर लें।
अब सबसे बड़ा सवाल गाड़ी चलाने के खर्च और नियमों के पालन का है। आज दिल्ली में पेट्रोल का रेट ₹102. 12 प्रति लीटर और CNG ₹86.
98 प्रति किलोग्राम है। अगर शहर में गाड़ियों के एवरेज के हिसाब से गणित समझें, तो फर्क बिल्कुल साफ है। 20 किमी प्रति लीटर का माइलेज देने वाली पेट्रोल कार पर प्रति किलोमीटर खर्च करीब ₹5.
11 आता है। वहीं, 30 किमी प्रति किलोग्राम का माइलेज देने वाली CNG कार का खर्च लगभग ₹2. 90 प्रति किलोमीटर बैठता है।
ऐसे में शहर में रोजाना ज्यादा ट्रैवल करने वालों और कैब ड्राइवर्स के लिए सीएनजी सबसे ज्यादा बचत का जरिया है। पुरानी BS कैटेगरी की गाड़ियों पर बंदिशों का खतरा मंडरा रहा है, इसलिए नई BS6. 2 पेट्रोल या फैक्ट्री-फिटेड CNG मॉडल चुनना एक समझदारी भरा फैसला होगा।
GRAP Stage III: दिल्ली-एनसीआर के यात्रियों पर क्या असर पड़ेगा? दिल्ली के भीतर ये पाबंदियां पुरानी हल्की गाड़ियों पर लागू हैं, जबकि जरूरी सेवाओं को छूट दी गई है। सड़कों पर गाड़ी की आरसी, एमिशन नॉर्म्स और वैलिड PUC सर्टिफिकेट की चेकिंग बढ़ सकती है।
अगर आप एक जिले से दूसरे जिले जा रहे हैं, तो एड्रेस प्रूफ साथ रखें। स्मॉग और भारी ट्रैफिक में गाड़ी का सही टायर प्रेशर और आराम से एक्सीलेटर दबाना फायदेमंद रहता है। भीषण जाम में डीजल गाड़ियों का माइलेज गिर जाता है, जबकि छोटी पेट्रोल और सीएनजी कारें शहर के ट्रैफिक में बेहतर माइलेज देती हैं।
ध्यान रखें कि एनसीआर अथॉरिटी रोजाना के हिसाब से चेकिंग के नियम कड़े या ढीले कर सकती हैं। 10 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से कम कीमत में आने वाले बेहतरीन फैक्ट्री-फिटेड सीएनजी ऑप्शन्स में मारुति सुजुकी वैगन आर सीएनजी (Maruti Suzuki Wagon R CNG), सेलेरियो सीएनजी (Celerio CNG), बलेनो सीएनजी (Baleno CNG) और डिज़ायर सीएनजी (Dzire CNG); हुंडई ग्रैंड आई10 निओस सीएनजी (Hyundai Grand i10 Nios CNG) और ऑरा सीएनजी (Aura CNG); टाटा टियागो आईसीएनजी (Tata Tiago iCNG), टिगोर आईसीएनजी (Tigor iCNG) और पंच आईसीएनजी (Punch iCNG) शामिल हैं।
वहीं, ज्यादा माइलेज देने वाले पेट्रोल मॉडल की बात करें तो अल्टो के10 (Alto K10), एस-प्रेसो (S-Presso), टियागो (Tiago), ग्रैंड आई10 निओस (Grand i10 Nios), बलेनो (Baleno), इग्निस (Ignis), ट्राइबर (Triber) और डिज़ायर के बेस वेरिएंट्स बढ़िया विकल्प हैं। शहर में रोजाना लंबी दूरी तय करने वाले चालकों, राइड-शेयरिंग ड्राइवर्स और दिल्ली में रजिस्टर्ड BS-III पेट्रोल या BS-IV डीजल गाड़ियों के मालिकों को तुरंत नियमों के अनुकूल और ज्यादा माइलेज वाली गाड़ी चुनने पर ध्यान देना चाहिए।
यह बदलाव आपके पैसों की बड़ी बचत करा सकता है। फिलहाल पेट्रोल और सीएनजी के खर्च में प्रति किलोमीटर ₹2. 21 का अंतर है।
अगर आप रोजाना 40 किमी चलते हैं, तो महीने में करीब ₹1,950 बचा सकते हैं। सफर शुरू करने से पहले अपनी गाड़ी की रजिस्ट्रेशन क्लास, एमिशन नॉर्म्स, लागू GRAP स्टेज, PUC वैलिडिटी, टायर प्रेशर और ड्राइविंग स्टाइल का ध्यान रखें। ।
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