आज, 8 नवंबर को दिल्ली की सुबह दिवाली के बाद की घने स्मॉग के साथ हुई। शहर के कई इलाकों में हवा का स्तर 'गंभीर' (Severe) श्रेणी में पहुंच गया, जबकि औसतन यह 'बहुत खराब' से 'गंभीर' के बीच बना रहा। बढ़ते प्रदूषण को देखते हुए पूरे दिल्ली-एनसीआर में ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान (GRAP) का तीसरा चरण (Stage III) लागू है।
इसके तहत दिल्ली, गुरुग्राम, फरीदाबाद, गाजियाबाद और गौतम बुद्ध नगर (नोएडा) में BS-III पेट्रोल और BS-IV डीजल चार-पहिया वाहनों पर पाबंदी लगी हुई है। ऐसी ही स्थितियों में स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड (Strong-Hybrid) कारें सबसे काम आती हैं। आधुनिक BS-VI पेट्रोल-इलेक्ट्रिक तकनीक पर चलने के कारण इन पर GRAP Stage III की पाबंदियों का कोई असर नहीं पड़ता।
इसके अलावा, बंपर-टू-बंपर ट्रैफिक में जहां साधारण पेट्रोल-डीजल कारों का माइलेज बिगड़ जाता है, वहीं इनकी इलेक्ट्रिक मोटर कमाल की एफिशिएंसी देती है। टोयोटा और होंडा जैसी कंपनियां हाइब्रिड बैटरी पर 8 साल की वारंटी दे रही हैं, जिससे पहली बार हाइब्रिड कार खरीदने वालों की चिंता भी दूर हो जाती है।
स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड कारें: आज का माइलेज और प्रति किलोमीटर खर्च (₹/km) नई दिल्ली में आज पेट्रोल की कीमत ₹102. 12 प्रति लीटर है। इस हिसाब से देखें तो हाइब्रिड कारों का प्रति किलोमीटर खर्च बेहद किफायती बैठता है।
रियल-वर्ल्ड टेस्ट्स बताते हैं कि दिल्ली-एनसीआर के ट्रैफिक जाम में भी ये कारें शानदार माइलेज देती हैं, जबकि हाईवे पर इनका प्रदर्शन नॉर्मल पेट्रोल कारों जितना ही अच्छा या उससे बेहतर रहता है। नीचे दी गई टेबल से आप समझ सकते हैं कि आपके डेली रूट पर कितना खर्च आएगा और कहां सबसे ज्यादा बचत होगी।
ये आंकड़े भारतीय सड़कों पर किए गए रियल-वर्ल्ड टेस्ट पर आधारित हैं। हाइराइडर और ग्रैंड विटारा एक ही पॉवरट्रेन शेयर करती हैं, वहीं हाइक्रॉस और इनविक्टो में भी एक समान इंजन सेटअप है। हालांकि ARAI के मुताबिक इनके दावे और भी ज्यादा हैं— हाइराइडर/ग्रैंड विटारा के लिए 27.
97 किमी/लीटर और हाइक्रॉस के लिए 23. 24 किमी/लीटर। लंबी और स्थिर ड्राइव पर ARAI के आंकड़े मददगार होते हैं, लेकिन दिल्ली-एनसीआर की रोजमर्रा की भागदौड़ में शहर में मिलने वाला माइलेज ही असली बचत कराता है।
दिल्ली-एनसीआर में रोज सफर करने वालों और कैब ड्राइवर्स को हाइब्रिड कारों से सबसे जल्दी पैसा वसूल (Payback) अनुभव होता है। ज्यादा स्पेस चाहने वाली फैमिली इनोवा हाइक्रॉस या इनविक्टो चुन सकती है, हालांकि इनका प्रति किमी खर्च थोड़ा ज्यादा है। अगर वेटिंग पीरियड की बात करें, तो दिल्ली में हाइराइडर पर 1 से 6 महीने और हाइक्रॉस हाइब्रिड पर कई महीनों का वेटिंग टाइम चल रहा है।
वहीं, होंडा सिटी e:HEV की डिलीवरी 2 हफ्ते से भी कम समय में मिल रही है। नई कार बुक करते समय लिखित डिलीवरी डेट लें, 2026 VIN (मॉडल ईयर) की मांग करें और डीलरशिप के अनचाहे एड-ऑन्स लेने से बचें। ।
पाठक प्रतिक्रियाएं