रक्षा क्षेत्र में आत्मनिर्भरता की नई उड़ान, भारत बन रहा है मिलिट्री MRO का ग्लोबल हब

भारत सैन्य रखरखाव, मरम्मत और ओवरहाल (MRO) में आत्मनिर्भरता की ओर बढ़ रहा है, जिसका लक्ष्य विदेशी निर्भरता कम करना और वैश्विक बाजार में बड़ी हिस्सेदारी हासिल करना है। भारत सैन्य MRO में आत्मनिर्भरता की ओर अग्रसर। विदेशी निर्भरता घटाकर वैश्विक बाजार में हिस्सेदारी का लक्ष्य।

घरेलू उद्योग और निजी कंपनियां MRO क्षमता बढ़ा रहीं। डिजिटल डेस्क, नई दिल्ली। किसी भी देश की सैन्य ताकत और उसकी युद्धक तैयारी इस बात पर निर्भर करती है कि उसका साजो-सामान यानी पिस्तौल से लेकर एयरक्राफ्ट कैरियर तक कितना दुरुस्त और चालू हालत में है।

अब यहीं पर मेंटेनेंस, रिपेयर एंड ओवरहॉल (MRO) यानी रखरखाव, मरम्मत और ओवरहाल की भूमिका सबसे अहम हो जाती है। यही वजह है कि भारत अब विदेशों पर अपनी निर्भरता खत्म कर देश में ही रक्षा उपकरणों की सर्विसिंग और मरम्मत पर जोर दे रहा है। भारत का लक्ष्य अपनी सेनाओं को हमेशा युद्ध के लिए तैयार रखना, विदेशी सुविधाओं पर निर्भरता घटाना और दुनिया के 180 अरब डॉलर (जो 2034 तक बढ़कर करीब 300 अरब डॉलर होने की उम्मीद है) के इस विशाल MRO बाजार में एक बड़ा हिस्सा हासिल करना है।

इस बात को ऐसे समझा जा सकता है कि भारत अपनी रक्षा संपत्तियों को खुद ही दुरुस्त रखने के लिए लगातार नए कदम उठा रहा है। भारतीय नौसेना और वायुसेना- नौसेना अपनी जरूरतों के लिए 'INSMA' पर निर्भर है, जबकि वायुसेना अपने बेस रिपेयर डिपो (BRDs) के जरिए काम संभालती है। वायुसेना ने तो स्वदेशीकरण के लिए करीब 4000 स्पेयर पार्ट्स की सूची भी तैयार की है।

HAL की बड़ी उपलब्धि- रक्षा मंत्रालय की अक्टूबर 2026 की घोषणा के मुताबिक, हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) की कोरापुट डिवीजन अब तक 9000 से ज्यादा इंजनों का ओवरहाल कर चुकी है। अब इस बात में तो कोई दोराय नहीं है कि भारत अब केवल अपनी सेनाओं के लिए नहीं, बल्कि वैश्विक स्तर पर दूसरे देशों के सैन्य उपकरणों की मरम्मत करने की तैयारी कर रहा है।

इस बात को ऐसे समझा जा सकता है कि टाटा एडवांस्ड सिस्टम्स और लॉकहीड मार्टिन मिलकर एक बड़ा MRO केंद्र बना रहे हैं, जिसकी आधारशिला 8 दिसंबर 2025 को रखी गई थी। यह भारत के साथ-साथ क्षेत्रीय और वैश्विक C-130 ऑपरेटरों के जहाजों की मरम्मत करेगा। ।